射流風(fēng)機(jī)的清洗方法：

1.隧道射流風(fēng)機(jī)每月至少運(yùn)行一次，使電機(jī)軸承潤(rùn)滑良好。

2.定期注入潤(rùn)滑油，一般每12個(gè)月注油一次，注油量為每個(gè)軸承150克。注油可用加油槍從風(fēng)管注油嘴注入，先打開電機(jī)端蓋正下方的出油口排出廢油。如果軸承缺油，應(yīng)隨時(shí)查明原因并補(bǔ)充。

3.定期檢查隧道射流風(fēng)機(jī)各部位的連接螺栓，不得松動(dòng)。一旦松動(dòng)，必須更換彈性墊圈并鎖緊。

4.定期檢查隧道射流風(fēng)機(jī)的軸承(前后軸承均為NSK-6311/Z2)停機(jī)時(shí)撥動(dòng)葉輪，仔細(xì)聽軸承是否松動(dòng)，干碰擦響，如有應(yīng)及時(shí)排除。

5.定期檢查隧道射流風(fēng)機(jī)的運(yùn)行情況，無(wú)碰擦.如果有松動(dòng)等聲音，應(yīng)檢查排除，應(yīng)排除振動(dòng)變大的原因。

選擇射流風(fēng)機(jī)應(yīng)遵循哪些要點(diǎn)？

一.風(fēng)量的大小

不同的使用環(huán)境和不同的使用要求自然對(duì)隧道射流風(fēng)機(jī)的風(fēng)量有不同的要求。隧道一般隧道.常規(guī)隧道射流風(fēng)機(jī)可滿足相關(guān)需求。對(duì)于一些特別長(zhǎng)的隧道，一些濕度相對(duì)較高、外部和隧道氣壓差較小的使用場(chǎng)景，風(fēng)機(jī)風(fēng)量較大，電機(jī)工作效率較高。

二.結(jié)構(gòu)組成

根據(jù)不同的用途，射流風(fēng)機(jī)有不同的產(chǎn)品。潮濕的環(huán)境。.對(duì)于腐蝕性氣體，隧道射流風(fēng)機(jī)領(lǐng)域應(yīng)選用防腐隧道射流風(fēng)機(jī)，葉輪可選用防腐性能較好的葉輪。如有特殊氣體環(huán)境，請(qǐng)聯(lián)系隧道射流風(fēng)機(jī)制造商定制特殊產(chǎn)品。

三.使用壽命

隧道施工時(shí)，使用時(shí)間相對(duì)較短。隧道施工完成后，必須更換隧道射流風(fēng)機(jī)。如果是這樣，可以選擇預(yù)期使用壽命短的隧道射流風(fēng)機(jī)。根據(jù)不同的設(shè)計(jì)壽命，隧道射流風(fēng)機(jī)有很多種。參考隧道射流風(fēng)機(jī)的使用壽命，主要是控制隧道射流風(fēng)機(jī)的采購(gòu)成本。

四.空間的選擇

在相對(duì)隱蔽的空間中，空氣循環(huán)性能很差，需要考慮風(fēng)量和傳輸效率，相對(duì)狹窄的空間不需要考慮隧道射流風(fēng)機(jī)的性能。

五.安裝位置

射流風(fēng)機(jī)一般安裝在不影響交通的一側(cè)。如果隧道射流風(fēng)機(jī)的安裝位置不同，隧道射流風(fēng)機(jī)的外殼樣式也會(huì)不同，外殼的出風(fēng)口和進(jìn)風(fēng)口的方向也會(huì)不同。

射流風(fēng)機(jī)是一種特殊的軸流風(fēng)機(jī)，主要用于公路.在鐵路、地鐵等隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中。射流風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需要額外建設(shè)風(fēng)道，土建成本低；風(fēng)機(jī)易于安裝和運(yùn)行.維護(hù)簡(jiǎn)單，是一種非常經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。當(dāng)射流風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，隧道內(nèi)的部分空氣從風(fēng)機(jī)的一端吸入，葉輪加速后，風(fēng)機(jī)的另一端高速射出。這部分動(dòng)能高的高速氣流將能量傳遞給隧道內(nèi)的其他氣體，產(chǎn)生克服隧道阻力的壓升，從而促進(jìn)隧道內(nèi)空氣沿著風(fēng)機(jī)噴射氣流的方向流動(dòng)。當(dāng)流速下降到一定程度時(shí)，下一組風(fēng)機(jī)繼續(xù)工作。這樣，就達(dá)到了從隧道一端吸收新鮮空氣，從另一端排出污濁空氣的目的。